Авиакатастрофа оборачивается скандалом
Выходцы с Коморских островов блокируют вылеты йеменских самолетов
Т.КАСИМОВА
Специалисты продолжают расследование второй за месяц авиакатастрофы.
В крушении Airbus А-310-300 "Йеменских авиалиний", рухнувшего
в Индийский океан у Коморских островов, выжил один человек - 12-летняя
уроженка Коморского архипелага Байя Бакари. Ранее поступала информация
о том, что живыми обнаружены 5-летний мальчик и командир экипажа,
но она позже не подтвердилась. Первоначально также сообщали, что
выжившей девочке 14 лет, но французские официальные лица подтвердили,
что ей всего 12. Ее спасение уже назвали "истинным чудом".
На месте катастрофы тем временем идет поиск пострадавших. По-прежнему
остается надежда, что могут быть и другие выжившие, но она постепенно
тает, так как прошло уже большое количество времени с момента катастрофы.
Между тем в правительстве Франции отрицают, что был обнаружен один
из черных ящиков, о чем сообщалось накануне. Как уточняют в Париже,
это были не сигналы черных ящиков, а сигналы бедствия - маячок,
которым был оборудован самолет, по всей видимости, включил капитан
воздушного судна.
Как указывает "Российская газета", за роковой посадкой
аэробуса "Йеменских авиалиний", пытавшегося приземлиться
в крайне сложных погодных условиях в Морони, наблюдали служащие
аэропорта. "Самолет начал снижение на посадочную полосу. Но
когда он был примерно на высоте 50 метров над ней, неожиданно резко
ушел с оси полосы в сторону и совершил вираж в сторону моря",
- сообщил один из работников полиции аэропорта. Затем лайнер пошел
на второй круг, который также не удался. "Лайнер снова улетел
и уже не вернулся", - добавил полицейский. Судя по эмоциональным
откликам пассажиров, которые летали на этом направлении прежде,
подобная трагедия рано или поздно должна была случиться. В западных
СМИ пишут о том, что причиной катастрофы над Индийским океаном мог
стать отказ электроники на борту. Свидетели приводят шокирующие
данные о состоянии парка "Йеменских авиалиний", для которых
нынешняя трагедия, кстати, стала первой в истории. Рухнувший самолет
мог быть неисправен. Его построили в 1990 году, и он налетал примерно
52 тысячи часов. Многие говорят о том, что "изношенный самолет"
уже долго никто не проверял. Одна из французских газет назвала это
воздушное средство "летающей урной".
Так или иначе, выходцы с Коморских островов блокировали в парижском
аэропорту Руасси отправку рейса самолета авиакомпании Yemenia Airways.
По словам участников акции протеста, эти действия были предприняты
в знак протеста против плохого технического состояния самолетов
йеменской компании, что привело в ночь с 29 на 30 июня к катастрофе
Airbus А-310 у Коморских островов. Представители общины выходцев
с Комор заявили, что будут блокировать и другие рейсы, запланированные
компанией.
А французское Министерство транспорта уточнило, что аэробус А-310,
который разбился, первоначально не допускали во Францию из-за "неисправностей".
Йеменская национальная авиакомпания опровергла предположение о технических
проблемах на самолете и назвала информацию о неполадках ложной,
но эти заверения, похоже, убедили не всех.
|
за
рубежом 
